ქართული
Azərbaycan
Shqiptar
English
العربية
Հայերեն
Afrikaans
Euskal
Беларускі
বাঙালি
မြန်မာ
Български
Bosanski
Cymraeg
Magyar
Tiếng Việt
Galego
Ελληνικά
ქართული
ગુજરાતી
Dansk
Zulu
עברית
Igbo
ייִדיש
Indonesia
Irish
Icelandic
Español
Italiano
Yorùbá
Қазақ
ಕನ್ನಡ
Català
中國(繁體)
中国(简体)
한국의
Kreyòl (Ayiti)
ខ្មែរ
ລາວ
Latin
Latvijas
Lietuvos
Македонски
Malagasy
Melayu
മലയാളം
Maltese
Maori
मराठी
Монгол улсын
Deutsch
नेपाली
Nederlands
Norsk
ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ
فارسی
Polski
Português
Român
Русский
Sebuansky
Српски
Sesotho
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Soomaaliya
Kiswahili
Sunda
Tagalog
Тоҷикистон
ไทย
தமிழ்
తెలుగు
Türk
O'zbekiston
Український
اردو
Suomalainen
Français
Gidan
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Chewa
Čeština
Svenska
Esperanto
Eesti
Jawa
日本人

Audi TT I 8N Restyling 1.8 MT — სპეციფიკაციები

2003 - 2006
4,041
1,346
130
Displacement, cm³ 1,781 საწვავის ტიპი 98
სიმძლავრე 150 ც.ძ. წამყვანი თვლები forward
გადაცემათა კოლოფი ტიპი მექანიკის აჩქარება (0-100 კმ / სთ) 8.6 წ.
გაცნობის სისტემა ბენზინი საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ 8.2 ლ.
დამატება შედარება
ზოგადი ინფორმაცია
მანქანის ბრენდის Audi
მოდელი TT
თაობა I 8N
მოდიფიკაცია 1.8 MT
ქვეყნის ბრენდი გერმანია
ავტომობილის კლასში S
Body type Coupe
კარების რაოდენობა 2
ადგილების რაოდენობა 4
ზომები
სიგრძე, მმ 4,041
სიგანე, მმ 1,764
სიმაღლე, მმ 1,346
ბაზა, მმ 2,422
წინა სიმღერა, მმ 1,528
უკანა გზაზე, მმ 1,513
გაფორმების, მმ 130
ზომა საბურავები 205/55/R16
წონა და მოცულობა
წონა, კგ 1280
აღჭურვილი წონა, კგ 1665
Trunk მოცულობა მინიმალური, ლ. 270
მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური, ლ. 540
საწვავის ავზი, ლ. 55
გადაცემა
გადაცემათა კოლოფი ტიპი მექანიკის
გადაცემათა რაოდენობა 5
წამყვანი თვლები forward
შესრულების
მაქსიმალური სიჩქარე 220 კმ / სთ
აჩქარება (0-100 კმ / სთ) 8.6 წ.
საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ 11.1 ლ.
საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ 6.3 ლ.
საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ 8.2 ლ.
საწვავის ტიპი 98
ძრავის
გაცნობის სისტემა ბენზინი
ძრავის მდებარეობა წინა ჯვარედინი
დენის სისტემა განაწილებული შეფრქვევის (მრავალ წერტილი)
ემსახურებოდეს ტიპი turbocharging
Displacement, cm³ 1,781
სიმძლავრე 150 ც.ძ.
სიმძლავრე (კვტ) 110
Torque 210 Nm
როდესაც rpm 5700
საიდან ცილინდრების inline
ცილინდრების რაოდენობა 4
პუნქტების სარქველი ცილინდრზე 5
ჭაბურღილის და ინსულტის 81 × 86.4 მმ
შეკუმშვის 9.5
შეჩერება და მუხრუჭები
ტიპი წინა სავალი დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე
უკანა სავალი ნაწილი დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე
წინა მუხრუჭები დისკური
უკანა მუხრუჭები დისკი
თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!
შენი შედარებით მაგიდა ცარიელია!