Audi A4 V B9
2015 - 2020
11 снимки
78 модификации
салон
Модификации
78 модификации
Модификация | Път | Трансмисия | Мощност | 0-100 | Сравнение |
---|---|---|---|---|---|
Base 1.4 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 8.7 сек. | сравнение |
Base 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.5 сек. | сравнение |
Design 1.4 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 8.7 сек. | сравнение |
Design 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.5 сек. | сравнение |
Design 2.0 MT | - | механика (6) | 190 к.с. | 7.2 сек. | сравнение |
Design 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.3 сек. | сравнение |
Design 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 к.с. | 6.3 сек. | сравнение |
Design 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 к.с. | 5.8 сек. | сравнение |
Sport 1.4 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 8.7 сек. | сравнение |
Sport 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.5 сек. | сравнение |
Sport 2.0 MT | - | механика (6) | 190 к.с. | 7.2 сек. | сравнение |
Sport 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.3 сек. | сравнение |
Sport 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 к.с. | 6.3 сек. | сравнение |
Sport 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 к.с. | 5.8 сек. | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 252 к.с. | 5.8 сек. | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 252 к.с. | 6.3 сек. | сравнение |
Design 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.7 сек. | сравнение |
Design 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
Design 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.2 сек. | сравнение |
Sport 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.7 сек. | сравнение |
Sport 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
Sport 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.2 сек. | сравнение |
2.0 MT | - | механика (6) | 122 к.с. | 10.5 сек. | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 122 к.с. | 10.2 сек. | сравнение |
2.0 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 8.9 сек. | сравнение |
2.0 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 8.9 сек. | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.7 сек. | сравнение |
2.0 MT | - | механика (6) | 190 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
2.0 MT | - | механика (6) | 190 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
3.0 AMT | - | робот (7) | 218 к.с. | 6.6 сек. | сравнение |
3.0 AT | - | автоматичен (8) | 272 к.с. | 5.3 сек. | сравнение |
1.4 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 8.7 сек. | сравнение |
2.0 MT | - | механика (6) | 190 к.с. | 7.2 сек. | сравнение |
2.0 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 8.8 сек. | сравнение |
2.0 MT | - | механика (6) | 190 к.с. | 7.2 сек. | сравнение |
3.0 AMT | - | робот (7) | 218 к.с. | 6.4 сек. | сравнение |
35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.5 сек. | сравнение |
40 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.3 сек. | сравнение |
Advance 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.5 сек. | сравнение |
Advance 40 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.3 сек. | сравнение |
Design 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.5 сек. | сравнение |
Sport 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.5 сек. | сравнение |
45 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 к.с. | 6.3 сек. | сравнение |
Design 40 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.3 сек. | сравнение |
Sport 40 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.3 сек. | сравнение |
45 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 к.с. | 5.8 сек. | сравнение |
Advance 45 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 к.с. | 6.3 сек. | сравнение |
Advance 45 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 к.с. | 5.8 сек. | сравнение |
Design 45 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 к.с. | 6.3 сек. | сравнение |
Sport 45 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 к.с. | 6.3 сек. | сравнение |
Design 45 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 к.с. | 5.8 сек. | сравнение |
Sport 45 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 к.с. | 5.8 сек. | сравнение |
Advance 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.5 сек. | сравнение |
Advance 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.3 сек. | сравнение |
Advance 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 к.с. | 5.8 сек. | сравнение |
Advance 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 к.с. | 6.3 сек. | сравнение |
Basis 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.3 сек. | сравнение |
Basis 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 к.с. | 5.8 сек. | сравнение |
Basis 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 к.с. | 6.3 сек. | сравнение |
35 TDI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.7 сек. | сравнение |
40 TDI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
Advance 35 TDI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.7 сек. | сравнение |
40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.2 сек. | сравнение |
Design 35 TDI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.7 сек. | сравнение |
Sport 35 TDI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.7 сек. | сравнение |
Advance 40 TDI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
Advance 40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.2 сек. | сравнение |
Design 40 TDI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
Design 40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.2 сек. | сравнение |
Sport 40 TDI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
Sport 40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.2 сек. | сравнение |
Advance 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.7 сек. | сравнение |
Advance 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.2 сек. | сравнение |
Advance 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
Basis 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 8.7 сек. | сравнение |
Basis 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.2 сек. | сравнение |
Basis 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |