Audi A4 V B9
2015 - 2020
11 ছবি
78 পরিবর্তন
সেলুন
পরিবর্তন
78 পরিবর্তন
অদলবদল | ড্রাইভ | ট্রান্সমিশন | ক্ষমতা | 0-100 | তুলনা |
---|---|---|---|---|---|
Base 1.4 MT | - | বলবিজ্ঞান (6) | 150 এইচপি | 8.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
Base 1.4 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.5 সেকেন্ড. | তুলনা |
Design 1.4 MT | - | বলবিজ্ঞান (6) | 150 এইচপি | 8.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
Design 1.4 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.5 সেকেন্ড. | তুলনা |
Design 2.0 MT | - | বলবিজ্ঞান (6) | 190 এইচপি | 7.2 সেকেন্ড. | তুলনা |
Design 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
Design 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 249 এইচপি | 6.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
Design 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 249 এইচপি | 5.8 সেকেন্ড. | তুলনা |
Sport 1.4 MT | - | বলবিজ্ঞান (6) | 150 এইচপি | 8.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
Sport 1.4 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.5 সেকেন্ড. | তুলনা |
Sport 2.0 MT | - | বলবিজ্ঞান (6) | 190 এইচপি | 7.2 সেকেন্ড. | তুলনা |
Sport 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
Sport 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 249 এইচপি | 6.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
Sport 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 249 এইচপি | 5.8 সেকেন্ড. | তুলনা |
2.0 AMT | - | রোবট (7) | 252 এইচপি | 5.8 সেকেন্ড. | তুলনা |
2.0 AMT | - | রোবট (7) | 252 এইচপি | 6.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
Design 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
Design 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
Design 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.2 সেকেন্ড. | তুলনা |
Sport 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
Sport 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
Sport 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.2 সেকেন্ড. | তুলনা |
2.0 MT | - | বলবিজ্ঞান (6) | 122 এইচপি | 10.5 সেকেন্ড. | তুলনা |
2.0 AMT | - | রোবট (7) | 122 এইচপি | 10.2 সেকেন্ড. | তুলনা |
2.0 MT | - | বলবিজ্ঞান (6) | 150 এইচপি | 8.9 সেকেন্ড. | তুলনা |
2.0 MT | - | বলবিজ্ঞান (6) | 150 এইচপি | 8.9 সেকেন্ড. | তুলনা |
2.0 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
2.0 MT | - | বলবিজ্ঞান (6) | 190 এইচপি | 7.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
2.0 MT | - | বলবিজ্ঞান (6) | 190 এইচপি | 7.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
3.0 AMT | - | রোবট (7) | 218 এইচপি | 6.6 সেকেন্ড. | তুলনা |
3.0 AT | - | স্বয়ংক্রিয় (8) | 272 এইচপি | 5.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
1.4 MT | - | বলবিজ্ঞান (6) | 150 এইচপি | 8.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
2.0 MT | - | বলবিজ্ঞান (6) | 190 এইচপি | 7.2 সেকেন্ড. | তুলনা |
2.0 MT | - | বলবিজ্ঞান (6) | 150 এইচপি | 8.8 সেকেন্ড. | তুলনা |
2.0 MT | - | বলবিজ্ঞান (6) | 190 এইচপি | 7.2 সেকেন্ড. | তুলনা |
3.0 AMT | - | রোবট (7) | 218 এইচপি | 6.4 সেকেন্ড. | তুলনা |
35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.5 সেকেন্ড. | তুলনা |
40 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
Advance 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.5 সেকেন্ড. | তুলনা |
Advance 40 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
Design 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.5 সেকেন্ড. | তুলনা |
Sport 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.5 সেকেন্ড. | তুলনা |
45 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 249 এইচপি | 6.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
Design 40 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
Sport 40 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
45 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 249 এইচপি | 5.8 সেকেন্ড. | তুলনা |
Advance 45 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 249 এইচপি | 6.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
Advance 45 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 249 এইচপি | 5.8 সেকেন্ড. | তুলনা |
Design 45 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 249 এইচপি | 6.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
Sport 45 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 249 এইচপি | 6.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
Design 45 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 249 এইচপি | 5.8 সেকেন্ড. | তুলনা |
Sport 45 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 249 এইচপি | 5.8 সেকেন্ড. | তুলনা |
Advance 1.4 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.5 সেকেন্ড. | তুলনা |
Advance 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
Advance 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 249 এইচপি | 5.8 সেকেন্ড. | তুলনা |
Advance 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 249 এইচপি | 6.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
Basis 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
Basis 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 249 এইচপি | 5.8 সেকেন্ড. | তুলনা |
Basis 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 249 এইচপি | 6.3 সেকেন্ড. | তুলনা |
35 TDI S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
40 TDI S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
Advance 35 TDI S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.2 সেকেন্ড. | তুলনা |
Design 35 TDI S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
Sport 35 TDI S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
Advance 40 TDI S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
Advance 40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.2 সেকেন্ড. | তুলনা |
Design 40 TDI S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
Design 40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.2 সেকেন্ড. | তুলনা |
Sport 40 TDI S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
Sport 40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.2 সেকেন্ড. | তুলনা |
Advance 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
Advance 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.2 সেকেন্ড. | তুলনা |
Advance 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
Basis 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 150 এইচপি | 8.7 সেকেন্ড. | তুলনা |
Basis 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.2 সেকেন্ড. | তুলনা |
Basis 2.0 AMT | - | রোবট (7) | 190 এইচপি | 7.7 সেকেন্ড. | তুলনা |