Audi Q7 I 4L Restyling 3.0 AT — spécifications
2009 - 2015
5,089
1,731
205
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| Informations générales | |
|---|---|
| Marque de voiture | Audi |
| Modèle | Q7 |
| Génération | I 4L |
| Modification | 3.0 AT |
| La marque nationale | Allemagne |
| Classe de véhicule | J |
| Silhouette | SUV 5 dv |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 5, 7 |
| Dimensions | |
|---|---|
| Longueur, mm | 5,089 |
| Largeur, mm | 1,983 |
| Hauteur, mm | 1,731 |
| Empattement, mm | 3,002 |
| Voie avant, mm | 1,651 |
| Voie arrière, mm | 1,681 |
| Dégagement, mm | 205 |
| La taille des pneus | 235/60/R18 |
| Poids et le volume | |
|---|---|
| Poids, kg | 2295 |
| Poids à vide, kg | 2950 |
| Minimum de volume de coffre, l. | 775 |
| Montant maximum du tronc, l. | 2035 |
| Le réservoir de carburant, l. | 100 |
| Transmission | |
|---|---|
| Type de boîte | automatique |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Entraînement | quatre roues motrices |
| Performance | |
|---|---|
| Haut débit |
210 km / h 
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| Accélération (0-100 km / h) |
9.1 sec.
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| La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres |
11.3 l.
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| La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km |
7.8 l.
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| Consommation moyenne de carburant aux 100 km |
9.1 l.
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| Norme environnementale | Euro 5 |
| Type de carburant | Gas-oil |
| Émissions de CO2, g / km | 179 |
| Moteur | |
|---|---|
| Type de moteur | moteur diesel |
| Emplacement du moteur | longitudinale avant |
| Le système d'alimentation | moteur avec chambre de combustion indivise (injection directe) |
| Type boost | suralimentation |
| Déplacement, cm³ | 2,967 |
| Puissance |
238 hp
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| Puissance (kW) | 176 |
| Couple | 550 Nm |
| Lorsque rpm | 4400 |
| Lieu de cylindres | en forme de v |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage et la course | 83 × 91.4 mm |
| Taux de compression | 16.8 |
| Suspension et freins | |
|---|---|
| Tapez suspension avant | indépendant, pneumatique |
| Suspension arrière | indépendant, pneumatique |
| Les freins avants | disque ventilé |
| Les freins arrière | disque ventilé |