Audi A4 I B5 Restyling
1997 - 2001
3 ફોટા
75 ફેરફારો
5-બારણું સ્ટેશન વેગન
ફેરફારો
75 ફેરફારો
ફેરફાર | ડ્રાઇવ | ટ્રાન્સમિશન | પાવર | 0-100 | સરખામણી કરો |
---|---|---|---|---|---|
1.6 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 101 એચપી | 14.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.6 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 101 એચપી | 12 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 125 એચપી | 11 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 125 એચપી | 11 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 125 એચપી | 10.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 125 એચપી | 12.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 150 એચપી | 8.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 150 એચપી | 9.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 150 એચપી | 10.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 150 એચપી | 8.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 170 એચપી | 9.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 170 એચપી | 8.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 180 એચપી | - | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 180 એચપી | - | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 180 એચપી | - | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 180 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.4 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 165 એચપી | 10.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.4 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 165 એચપી | 8.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.4 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 165 એચપી | 9.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.4 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 165 એચપી | 8.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 193 એચપી | 7.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 193 એચપી | 9.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 193 એચપી | 7.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 193 એચપી | 9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 75 એચપી | - | સરખામણી કરો |
1.9 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 75 એચપી | - | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 90 એચપી | 13.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 90 એચપી | 15 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 110 એચપી | 11.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 110 એચપી | 11.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 110 એચપી | 12.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 110 એચપી | 11.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 116 એચપી | 12.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 116 એચપી | 10.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 116 એચપી | 10.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 150 એચપી | 10.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 150 એચપી | 10.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 150 એચપી | 9.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 150 એચપી | 9.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.6 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 101 એચપી | 12 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 125 એચપી | 12.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 125 એચપી | 11 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 125 એચપી | 10.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 125 એચપી | 11 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 150 એચપી | 9.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 150 એચપી | 8.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 150 એચપી | 8.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 150 એચપી | 8.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 180 એચપી | - | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 180 એચપી | - | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 180 એચપી | - | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 180 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.4 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 165 એચપી | 10.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.4 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 165 એચપી | 9.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.4 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 165 એચપી | 8.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.4 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 165 એચપી | 8.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 193 એચપી | 9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 193 એચપી | 9.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 193 એચપી | 7.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 193 એચપી | 7.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 75 એચપી | - | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 75 એચપી | - | સરખામણી કરો |
1.9 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 90 એચપી | 15 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 90 એચપી | 13.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 110 એચપી | 12.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 110 એચપી | 11.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 110 એચપી | 11.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 110 એચપી | 11.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 116 એચપી | 10.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 116 એચપી | 10.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 116 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.5 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 150 એચપી | 10.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 150 એચપી | 9.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 150 એચપી | 9.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 150 એચપી | 10 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |