Audi A4 II B6
2000 - 2006
9 ફોટોઝ
46 ફેરફારો
5-બારણું સ્ટેશન વેગન
ફેરફારો
46 ફેરફારો
ફેરફાર | ડ્રાઇવ | ટ્રાન્સમિશન | પાવર | 0-100 | સરખામણી કરો |
---|---|---|---|---|---|
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 100 એચપી | 12.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 115 એચપી | 11.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 130 એચપી | 10.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 130 એચપી | 10.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 CVT | - | cvt | 130 એચપી | 10.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 155 એચપી | 9.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 163 એચપી | 9.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 CVT | - | cvt | 163 એચપી | 9.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 180 એચપી | 8.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 180 એચપી | 9.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.6 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 102 એચપી | 13 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.6 CVT | - | cvt | 102 એચપી | - | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 150 એચપી | 9.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 CVT | - | cvt | 150 એચપી | 9.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 150 એચપી | 9.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 150 એચપી | - | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 163 એચપી | 8.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 CVT | - | cvt | 163 એચપી | 8.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 163 એચપી | 8.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 163 એચપી | - | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 190 એચપી | 8.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 190 એચપી | 8.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 CVT | - | cvt | 190 એચપી | 8.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (6) | 190 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 130 એચપી | 10.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 CVT | - | cvt | 130 એચપી | 10.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 150 એચપી | 9.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 CVT | - | cvt | 150 એચપી | 10.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.4 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 170 એચપી | 9.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.4 CVT | - | cvt | 170 એચપી | 9.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.0 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 220 એચપી | 7.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.0 CVT | - | cvt | 220 એચપી | 7.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 220 એચપી | 7.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 220 એચપી | 8.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 170 એચપી | 8.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 170 એચપી | 9.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 100 એચપી | 12.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 115 એચપી | 11.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 CVT | - | cvt | 130 એચપી | 10.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 130 એચપી | 10.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 130 એચપી | 10.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 155 એચપી | 9.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 CVT | - | cvt | 163 એચપી | 9.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 163 એચપી | 9.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 180 એચપી | 8.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 180 એચપી | 9.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |