Audi A4 III B7
2004 - 2009
11 ફોટોઝ
55 ફેરફારો
સલૂન
ફેરફારો
55 ફેરફારો
ફેરફાર | ડ્રાઇવ | ટ્રાન્સમિશન | પાવર | 0-100 | સરખામણી કરો |
---|---|---|---|---|---|
1.6 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 102 એચપી | 12.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 163 એચપી | 8.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 CVT | - | cvt | 163 એચપી | 8.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.8 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 163 એચપી | 8.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 130 એચપી | 9.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 CVT | - | cvt | 130 એચપી | 10.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 150 એચપી | 9.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 CVT | - | cvt | 150 એચપી | 9.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 200 એચપી | 7.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 CVT | - | cvt | 200 એચપી | 7.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 200 એચપી | 7.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (6) | 200 એચપી | 7.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 220 એચપી | 7.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 220 એચપી | 6.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 CVT | - | cvt | 220 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (6) | 220 એચપી | - | સરખામણી કરો |
3.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 218 એચપી | 7.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.0 CVT | - | cvt | 220 એચપી | 6.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (6) | 220 એચપી | 8.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.1 CVT | - | cvt | 255 એચપી | 6.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.1 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 255 એચપી | 6.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.1 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (6) | 255 એચપી | 6.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.1 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 255 એચપી | 6.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 115 એચપી | 11.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
1.9 CVT | - | cvt | 115 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 140 એચપી | 9.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 140 એચપી | 9.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (6) | 140 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.0 CVT | - | cvt | 140 એચપી | 9.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 CVT | - | cvt | 140 એચપી | 9.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 140 એચપી | 9.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 140 એચપી | 9.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (6) | 140 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 170 એચપી | 8.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 CVT | - | cvt | 163 એચપી | 8.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 163 એચપી | 8.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 180 એચપી | 9.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 180 એચપી | 8.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.7 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 180 એચપી | 8.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.7 CVT | - | cvt | 180 એચપી | - | સરખામણી કરો |
3.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 204 એચપી | 7.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (6) | 204 એચપી | 7.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 233 એચપી | 6.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (6) | 233 એચપી | 7.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.0 CVT | - | cvt | 233 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 163 એચપી | 8.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 180 એચપી | 9.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 180 એચપી | 8.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.7 CVT | - | cvt | 180 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.7 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 180 એચપી | 8.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (6) | 204 એચપી | 7.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 204 એચપી | 7.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.0 CVT | - | cvt | 233 એચપી | - | સરખામણી કરો |
3.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 233 એચપી | 6.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (6) | 233 એચપી | 7.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |