Audi A4 IV B8 Restyling
2011 - 2015
16 myndir
64 breytingar
saloon
Breytingar
64 breytingar
Breyting | Drive | Sending | Power | 0-100 | Berðu |
---|---|---|---|---|---|
Comfort 1.8 CVT | - | cvt | 120 hö | 10.5 sek. | berðu |
Comfort 1.8 MT | - | aflfræði (6) | 120 hö | 10.5 sek. | berðu |
Comfort 1.8 CVT | - | cvt | 170 hö | 8.3 sek. | berðu |
Comfort 1.8 MT | - | aflfræði (6) | 170 hö | 7.9 sek. | berðu |
Comfort 1.8 MT | - | aflfræði (6) | 170 hö | 8.1 sek. | berðu |
Comfort 2.0 CVT | - | cvt | 225 hö | 6.9 sek. | berðu |
Comfort 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 225 hö | 6.4 sek. | berðu |
Comfort 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 225 hö | 6.4 sek. | berðu |
Comfort 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 225 hö | 6.8 sek. | berðu |
Sport 1.8 CVT | - | cvt | 120 hö | 10.5 sek. | berðu |
Sport 1.8 MT | - | aflfræði (6) | 120 hö | 10.5 sek. | berðu |
Sport 1.8 MT | - | aflfræði (6) | 170 hö | 7.9 sek. | berðu |
Sport 1.8 MT | - | aflfræði (6) | 170 hö | 8.1 sek. | berðu |
Sport 1.8 CVT | - | cvt | 170 hö | 8.3 sek. | berðu |
Sport 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 225 hö | 6.4 sek. | berðu |
Sport 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 225 hö | 6.8 sek. | berðu |
Sport 2.0 CVT | - | cvt | 225 hö | 6.9 sek. | berðu |
Sport 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 225 hö | 6.4 sek. | berðu |
Sport 3.0 AMT | - | vélmenni (7) | 272 hö | 5.4 sek. | berðu |
1.8 MT | - | aflfræði (6) | 120 hö | 10.5 sek. | berðu |
1.8 CVT | - | cvt | 120 hö | 10.5 sek. | berðu |
1.8 CVT | - | cvt | 170 hö | 8.3 sek. | berðu |
1.8 MT | - | aflfræði (6) | 170 hö | 7.9 sek. | berðu |
1.8 MT | - | aflfræði (6) | 170 hö | 8.1 sek. | berðu |
2.0 CVT | - | cvt | 225 hö | 6.9 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 225 hö | 6.4 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 225 hö | 6.4 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 225 hö | 6.8 sek. | berðu |
3.0 AMT | - | vélmenni (7) | 272 hö | 5.4 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 180 hö | 7.9 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 180 hö | 7.7 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 211 hö | 6.9 sek. | berðu |
2.0 CVT | - | cvt | 211 hö | 6.9 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 211 hö | 6.5 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 211 hö | 6.5 sek. | berðu |
Comfort 2.0 CVT | - | cvt | 150 hö | 9.1 sek. | berðu |
Comfort 2.0 CVT | - | cvt | 177 hö | 7.9 sek. | berðu |
Sport 2.0 CVT | - | cvt | 177 hö | 7.9 sek. | berðu |
Sport 3.0 AMT | - | vélmenni (7) | 245 hö | 5.9 sek. | berðu |
2.0 CVT | - | cvt | 150 hö | 9.1 sek. | berðu |
2.0 CVT | - | cvt | 177 hö | 7.9 sek. | berðu |
3.0 AMT | - | vélmenni (7) | 245 hö | 5.9 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 120 hö | 10.5 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 136 hö | 9.3 sek. | berðu |
2.0 CVT | - | cvt | 143 hö | 9.1 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 150 hö | 9.2 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 150 hö | 9.3 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 163 hö | 8.4 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 177 hö | 7.8 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 177 hö | 8.2 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 177 hö | 7.9 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 190 hö | 7.3 sek. | berðu |
2.0 CVT | - | cvt | 190 hö | 7.8 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 190 hö | 7.7 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 190 hö | 7.4 sek. | berðu |
3.0 MT | - | aflfræði (6) | 204 hö | 7.7 sek. | berðu |
3.0 CVT | - | cvt | 204 hö | 7.1 sek. | berðu |
3.0 MT | - | aflfræði (6) | 245 hö | 6.1 sek. | berðu |
2.0 CVT | - | cvt (8) | 180 hö | 8.6 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 180 hö | 8.1 sek. | berðu |
3.2 CVT | - | cvt (8) | 265 hö | 6.6 sek. | berðu |
3.2 MT | - | aflfræði (6) | 265 hö | 6.4 sek. | berðu |
3.2 AT | - | sjálfvirkur (6) | 265 hö | 6.6 sek. | berðu |
2.0 AT | - | sjálfvirkur (8) | 211 hö | 7.1 sek. | berðu |