Audi A5 I 8T Restyling
2011 - 2016
9 myndir
53 breytingar
coupe
Breytingar
53 breytingar
| Breyting | Drive | Sending | Power | 0-100 | Berðu |
|---|---|---|---|---|---|
| Comfort 1.8 CVT | - | cvt | 177 hö | 8.2 sek. | berðu |
| Comfort 1.8 MT | - | aflfræði (6) | 177 hö | 7.9 sek. | berðu |
| Comfort 2.0 CVT | - | cvt | 230 hö | 7.2 sek. | berðu |
| Comfort 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 230 hö | 6.5 sek. | berðu |
| Comfort 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 230 hö | 6.5 sek. | berðu |
| Comfort 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 230 hö | 7 sek. | berðu |
| Comfort 3.0 AMT | - | vélmenni (7) | 272 hö | 5.8 sek. | berðu |
| Design 1.8 CVT | - | cvt | 177 hö | 8.2 sek. | berðu |
| Design 1.8 MT | - | aflfræði (6) | 177 hö | 7.9 sek. | berðu |
| Design 2.0 CVT | - | cvt | 230 hö | 7.2 sek. | berðu |
| Design 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 230 hö | 6.5 sek. | berðu |
| Design 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 230 hö | 6.5 sek. | berðu |
| Design 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 230 hö | 7 sek. | berðu |
| Design 3.0 AMT | - | vélmenni (7) | 272 hö | 5.8 sek. | berðu |
| Sport 1.8 MT | - | aflfræði (6) | 177 hö | 7.9 sek. | berðu |
| Sport 1.8 CVT | - | cvt | 177 hö | 8.2 sek. | berðu |
| Sport 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 230 hö | 6.5 sek. | berðu |
| Sport 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 230 hö | 7 sek. | berðu |
| Sport 2.0 CVT | - | cvt | 230 hö | 7.2 sek. | berðu |
| Sport 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 230 hö | 6.5 sek. | berðu |
| Sport 3.0 AMT | - | vélmenni (7) | 272 hö | 5.8 sek. | berðu |
| 1.8 MT | - | aflfræði (6) | 177 hö | 7.9 sek. | berðu |
| 1.8 CVT | - | cvt | 177 hö | 8.2 sek. | berðu |
| 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 230 hö | 6.5 sek. | berðu |
| 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 230 hö | 7 sek. | berðu |
| 2.0 CVT | - | cvt | 230 hö | 7.2 sek. | berðu |
| 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 230 hö | 6.5 sek. | berðu |
| 3.0 AMT | - | vélmenni (7) | 272 hö | 5.8 sek. | berðu |
| 1.8 MT | - | aflfræði (6) | 170 hö | 7.9 sek. | berðu |
| 1.8 CVT | - | cvt | 170 hö | 8.2 sek. | berðu |
| 2.0 CVT | - | cvt | 211 hö | 6.9 sek. | berðu |
| 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 211 hö | 6.9 sek. | berðu |
| 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 211 hö | 6.4 sek. | berðu |
| 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 211 hö | 6.5 sek. | berðu |
| 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 225 hö | 6.8 sek. | berðu |
| 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 225 hö | 6.4 sek. | berðu |
| 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 225 hö | 6.4 sek. | berðu |
| 2.0 CVT | - | cvt | 225 hö | 6.9 sek. | berðu |
| 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 163 hö | 8.3 sek. | berðu |
| 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 177 hö | 7.8 sek. | berðu |
| 2.0 CVT | - | cvt | 177 hö | 7.8 sek. | berðu |
| 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 177 hö | 7.8 sek. | berðu |
| 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 177 hö | 8.2 sek. | berðu |
| 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 190 hö | 7.4 sek. | berðu |
| 2.0 CVT | - | cvt | 190 hö | 7.8 sek. | berðu |
| 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 190 hö | 7.3 sek. | berðu |
| 2.0 MT | - | aflfræði (6) | 190 hö | 7.7 sek. | berðu |
| 3.0 MT | - | aflfræði (6) | 204 hö | 7.6 sek. | berðu |
| 3.0 CVT | - | cvt | 204 hö | 7.1 sek. | berðu |
| 3.0 AMT | - | vélmenni (7) | 218 hö | 6.2 sek. | berðu |
| 3.0 AMT | - | vélmenni (7) | 245 hö | 5.8 sek. | berðu |
| 3.0 MT | - | aflfræði (6) | 245 hö | 5.9 sek. | berðu |
| 3.0 AMT | - | vélmenni (7) | 245 hö | 5.8 sek. | berðu |