ქართული
Azərbaycan
Shqiptar
English
العربية
Հայերեն
Afrikaans
Euskal
Беларускі
বাঙালি
မြန်မာ
Български
Bosanski
Cymraeg
Magyar
Tiếng Việt
Galego
Ελληνικά
ქართული
ગુજરાતી
Dansk
Zulu
עברית
Igbo
ייִדיש
Indonesia
Irish
Icelandic
Español
Italiano
Yorùbá
Қазақ
ಕನ್ನಡ
Català
中國(繁體)
中国(简体)
한국의
Kreyòl (Ayiti)
ខ្មែរ
ລາວ
Latin
Latvijas
Lietuvos
Македонски
Malagasy
Melayu
മലയാളം
Maltese
Maori
मराठी
Монгол улсын
Deutsch
नेपाली
Nederlands
Norsk
ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ
فارسی
Polski
Português
Român
Русский
Sebuansky
Српски
Sesotho
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Soomaaliya
Kiswahili
Sunda
Tagalog
Тоҷикистон
ไทย
தமிழ்
తెలుగు
Türk
O'zbekiston
Український
اردو
Suomalainen
Français
Gidan
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Chewa
Čeština
Svenska
Esperanto
Eesti
Jawa
日本人

Audi A1 II GB 2.0 AMT — სპეციფიკაციები

2018 - დღეს
4,029
1,409
Displacement, cm³ 1,984 საწვავის ტიპი 95
სიმძლავრე 200 ც.ძ. წამყვანი თვლები forward
გადაცემათა კოლოფი ტიპი რობოტი აჩქარება (0-100 კმ / სთ) 6.5 წ.
გაცნობის სისტემა ბენზინი საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ 6 ლ.
დამატება შედარება
ზოგადი ინფორმაცია
მანქანის ბრენდის Audi
მოდელი A1
თაობა II GB
მოდიფიკაცია 2.0 AMT
ქვეყნის ბრენდი გერმანია
ავტომობილის კლასში B
Body type ჰეჩბექი 5 dv
კარების რაოდენობა 5
ადგილების რაოდენობა 5
ზომები
სიგრძე, მმ 4,029
სიგანე, მმ 1,740
სიმაღლე, მმ 1,409
ბაზა, მმ 2,563
წინა სიმღერა, მმ 1,524
უკანა გზაზე, მმ 1,501
ზომა საბურავები 215/45/R17
წონა და მოცულობა
წონა, კგ 1260
აღჭურვილი წონა, კგ 1775
Trunk მოცულობა მინიმალური, ლ. 335
მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური, ლ. 335
საწვავის ავზი, ლ. 40
გადაცემა
გადაცემათა კოლოფი ტიპი რობოტი
გადაცემათა რაოდენობა 6
წამყვანი თვლები forward
შესრულების
მაქსიმალური სიჩქარე 235 კმ / სთ
აჩქარება (0-100 კმ / სთ) 6.5 წ.
საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ 8.2 ლ.
საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ 4.8 ლ.
საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ 6 ლ.
გარემოს სტანდარტული Euro 6
საწვავის ტიპი 95
CO2-, გ / კმ 137
ძრავის
გაცნობის სისტემა ბენზინი
ძრავის მდებარეობა წინა ჯვარედინი
დენის სისტემა პირდაპირი შეფრქვევით (პირდაპირი)
ემსახურებოდეს ტიპი turbocharging
Displacement, cm³ 1,984
სიმძლავრე 200 ც.ძ.
სიმძლავრე (კვტ) 147
Torque 320 Nm
როდესაც rpm 4400–6000
საიდან ცილინდრების inline
ცილინდრების რაოდენობა 4
პუნქტების სარქველი ცილინდრზე 4
ჭაბურღილის და ინსულტის 82.5 × 92.8 მმ
შეკუმშვის 11.7
შეჩერება და მუხრუჭები
ტიპი წინა სავალი დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე
უკანა სავალი ნაწილი ნახევრად დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე
წინა მუხრუჭები დისკური
უკანა მუხრუჭები დისკი
თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!
შენი შედარებით მაგიდა ცარიელია!