Audi R8 I Typ 42 Restyling 5.2 FSI quattro 5.2 AMT — លក្ខណៈពិសេស
2012 - 2015
4,440
1,252
120
|
|
|||||||||||
| ពទូទៅ | |
|---|---|
| រថយន្តម៉ាក | Audi |
| តារាម៉ូដែល | R8 |
| អ្នកជំនាន់ | I Typ 42 |
| ការកែសម្រួល | 5.2 FSI quattro 5.2 AMT |
| ម៉ាកប្រទេស | ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ |
| ថ្នាក់រថយន្ត | S |
| ប្រភេទរាងកាយ | រថយន្ត |
| ចំនួននៃទ្វារ | 2 |
| ចំនួនអាសនៈ | 2 |
| វិមាត្រ | |
|---|---|
| ការេបណ្តោយ, មម | 4,440 |
| ទទឹង, មម | 2,029 |
| កម្ពស់, មម | 1,252 |
| Wheelbase, មម | 2,650 |
| បទរណសិរ្ស, មម | 1,638 |
| បទខាងក្រោយ, មម | 1,595 |
| ការបោសសំអាត, មម | 120 |
| ទំហំនៃកង់រថយន្ត | 235/35/R19 295/30/R19 |
| ទំងន់និងទំហំ | |
|---|---|
| ទំងន់, គីឡូក្រាម | 1720 |
| ទប់ស្កាត់ទំងន់, គីឡូក្រាម | 1945 |
| អប្បរមាទំហំដើម, លីត្រ។ | 100 |
| ចំនួនអតិបរមានៃដើម, លីត្រ។ | 100 |
| ធុងប្រេង, លីត្រ។ | 75 |
| ការបញ្ជូន | |
|---|---|
| ប្រភេទចង្កឹះលេខ | មនុស្សយន្ត |
| ចំនួននៃការប្រើឧបករណ៍នេសាទ | 7 |
| ដ្រាយ | ដ្រាយកង់មុខបួន |
| ការសម្តែង | |
|---|---|
| ល្បឿនកំពូល |
314 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង 
|
| បង្កើនល្បឿន (0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) |
3.6 វិ។
|
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៅក្រុង 100 គីឡូម៉ែត្រ |
20.5 លីត្រ។
|
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងនៅលើផ្លូវ 100 គីឡូម៉ែត្រ |
8.9 លីត្រ។
|
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងជាមធ្យមក្នុងមួយ 100 គីឡូម៉ែត្រ |
13.1 លីត្រ។
|
| ស្ដង់ដារបរិស្ថាន | Euro 5 |
| ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ | 98 |
| ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិច CO2 ក្រាម / គម | 305 |
| ម៉ាស៊ីន | |
|---|---|
| ប្រភេទនៃម៉ាស៊ីន | ប្រេង |
| ម៉ាស៊ីនទីតាំង | កណ្តាល |
| ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល | ការចាក់ថ្នាំដោយផ្ទាល់ (ដោយផ្ទាល់) |
| ការជម្រុញប្រភេទ | គ្មាន |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ, cm³ | 5,204 |
| ថាមពល |
525 ក្រុមហ៊ុន hp
|
| អំណាច (kW) | 386 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | 530 Nm |
| នៅពេលដែល rpm | 8000 |
| ទីតាំងនៃស៊ីឡាំង | រាងអក្សរ v |
| ចំនួននៃស៊ីឡាំង | 10 |
| ចំនួននៃវ៉ាល់មួយស៊ីឡាំង | 4 |
| គួរឱ្យធុញនិងជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល | 84.5 × 92.8 មម |
| សមាមាត្រដែលបានបង្ហាប់ | 12.5 |
| ការផ្អាកនិងហ្វ្រាំង | |
|---|---|
| វាយការព្យួរមុខ | ឯករាជ្យនៃនិទាឃរដូវ |
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ឯករាជ្យនៃនិទាឃរដូវ |
| ហ្វ្រាំងមុខ | ឌីស ventilated |
| ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីស ventilated |