Audi Q2 I Restyling 30 TFSI 1.0 MT — ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
2020 - ໃນມື້ນີ້
4,191
1,538
200
|
|
|||||||||||
| ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ | |
|---|---|
| ຍີ່ຫໍ້ລົດ | Audi |
| ຮູບແບບການ | Q2 |
| ການຜະລິດ | I |
| ການດັດແກ້ | 30 TFSI 1.0 MT |
| ປະເທດຍີ່ຫໍ້ | ເຢຍລະມັນ |
| ລະດັບຍານພາຫະນະ | B |
| ປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ | SUV 5 dv |
| ຈໍານວນປະຕູ | 5 |
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 5 |
| ຂະຫນາດ | |
|---|---|
| ຄວາມຍາວ, mm | 4,191 |
| Width, mm | 1,794 |
| ລະດັບຄວາມສູງ, mm | 1,538 |
| Wheelbase, mm | 2,601 |
| ການຕິດຕາມທາງຫນ້າ, mm | 1,547 |
| ຕິດຕາມຫລັງ, mm | 1,541 |
| ການເກັບກູ້, mm | 200 |
| ຂະຫນາດຂອງຢາງ | 205/60/R16 |
| ນ້ໍາຫນັກແລະປະລິມານ | |
|---|---|
| ນ້ໍາຫນັກ, kg | 1250 |
| ນ້ໍາຫນັກການຄວບຄຸມ, kg | 1815 |
| ຕໍາ່ສຸດທີ່ປະລິມານ, l. | 405 |
| ຈໍານວນສູງສຸດຂອງລໍາຕົ້ນ, l. | 1050 |
| Tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, l. | 50 |
| ລະບົບສາຍສົ່ງ | |
|---|---|
| ປະເພດເກຍ | ກົນໄກການ |
| ຈໍານວນຂອງເຄື່ອງມື | 6 |
| Drive | forward |
| ປະສິດທິພາບ | |
|---|---|
| ຄວາມໄວສູງ |
197 km / h 
|
| ການເລັ່ງ (0-100 km / h) |
11.2 sec.
|
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນນະຄອນ 100 km |
6.3 l.
|
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເທິງທາງຫລວງຢູ່ທີ່ 100 km ໄດ້ |
4.8 l.
|
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຕໍ່ 100 km |
5.4 l.
|
| ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ | Euro 6 |
| ປະເພດນ້ໍາມັນ | 95 |
| ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2, g / km | 123 |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
|---|---|
| ສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງເຄື່ອງຈັກ | ການຂ້າມທາງຫນ້າ |
| ລະບົບການສະຫນອງພະລັງ | ການສັກຢາໂດຍກົງ (ໂດຍກົງ) |
| ປະເພດສະຫນັບສະຫນູນ | turbocharger |
| ການເຄື່ອນຍ້າຍ, cm ຍະ | 999 |
| ພະລັງງານ |
110 ມ້າ
|
| ພະລັງງານ (ກິໂລວັດ) | 110 |
| Torque | 200 Nm |
| ສະຖານທີ່ຂອງກະບອກສູບ | ເສັ້ນ |
| ຈໍານວນຂອງການກະປ່ອງ | 3 |
| ຈໍານວນຂອງປ່ຽງຕໍ່ຖັງ | 4 |
| ຄົນເວົ້າຫຼາຍແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | 74.5x76.4 mm |
| ອັດຕາສ່ວນຜ້າ | 11.5 |
| Suspension ແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ | |
|---|---|
| ປະເພດ suspension ຫນ້າ | ເອກະລາດພາກຮຽນ spring, |
| ລະງັບຫລັງ | ເຄິ່ງເອກະລາດພາກຮຽນ spring, |
| ຫ້າມລໍ້ທາງຫນ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ |
| ຫ້າມລໍ້ຫລັງ | ແຜ່ນ |