Audi Q3 II F3
2018 - ໃນມື້ນີ້
12 ຮູບພາບ
43 ການດັດແປງ
5 ປະຕູ suv
ການດັດແປງ
43 ການດັດແປງ
| ການດັດແກ້ | Drive | ລະບົບສາຍສົ່ງ | ພະລັງງານ | 0-100 | ສົມທຽບ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 150 ມ້າ | 9.6 sec. | ສົມທຽບ |
| 1.5 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 150 ມ້າ | 9.2 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 190 ມ້າ | 7.4 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 230 ມ້າ | 6.3 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 150 ມ້າ | 9.3 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 150 ມ້າ | 9.2 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 190 ມ້າ | 8 sec. | ສົມທຽບ |
| 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 150 ມ້າ | 9.2 sec. | ສົມທຽບ |
| Advance 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 150 ມ້າ | 9.2 sec. | ສົມທຽບ |
| Design 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 150 ມ້າ | 9.2 sec. | ສົມທຽບ |
| Sport 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 150 ມ້າ | 9.2 sec. | ສົມທຽບ |
| 40 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 180 ມ້າ | 7.4 sec. | ສົມທຽບ |
| Advance 40 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 180 ມ້າ | 7.4 sec. | ສົມທຽບ |
| Design 40 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 180 ມ້າ | 7.4 sec. | ສົມທຽບ |
| Sport 40 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 180 ມ້າ | 7.4 sec. | ສົມທຽບ |
| 35 TFSI Aggressive Dynamic 1.4 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 150 ມ້າ | 9.2 sec. | ສົມທຽບ |
| 1.4 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 150 ມ້າ | 9.2 sec. | ສົມທຽບ |
| 1.4 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (6) | 245 ມ້າ | 7.3 sec. | ສົມທຽບ |
| 1.5 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 150 ມ້າ | 9.6 sec. | ສົມທຽບ |
| 1.5 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 150 ມ້າ | 9.2 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 150 ມ້າ | 9.3 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 MT | - | ກົນໄກການ (6) | 150 ມ້າ | 9.4 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 150 ມ້າ | 9.4 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 150 ມ້າ | 9.2 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 150 ມ້າ | 9.3 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 190 ມ້າ | 8.0 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 200 ມ້າ | 7.3 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 180 ມ້າ | 7.4 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 186 ມ້າ | 8.8 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (8) | 187 ມ້າ | 9.1 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 190 ມ້າ | 7.4 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 220 ມ້າ | 7.6 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 230 ມ້າ | 6.3 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AT | - | ອັດຕະໂນມັດ (8) | 231 ມ້າ | 7.4 sec. | ສົມທຽບ |
| 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 245 ມ້າ | 5.8 sec. | ສົມທຽບ |
| 35 TDI S tronic 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 150 ມ້າ | 9.3 sec. | ສົມທຽບ |
| 35 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 150 ມ້າ | 9.4 sec. | ສົມທຽບ |
| Advanced 35 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 150 ມ້າ | 9.4 sec. | ສົມທຽບ |
| S line 35 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 150 ມ້າ | 9.4 sec. | ສົມທຽບ |
| 40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 200 ມ້າ | 7.3 sec. | ສົມທຽບ |
| Advanced 40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 200 ມ້າ | 7.3 sec. | ສົມທຽບ |
| S line 40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 200 ມ້າ | 7.3 sec. | ສົມທຽບ |
| 40 TFSI 2.0 AMT | - | ຫຸ່ນຍົນ (7) | 186 ມ້າ | 8.8 sec. | ສົມທຽບ |
ລົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
15 ລົດ
