Melayu
Azərbaycan
Shqiptar
English
العربية
Հայերեն
Afrikaans
Euskal
Беларускі
বাঙালি
မြန်မာ
Български
Bosanski
Cymraeg
Magyar
Tiếng Việt
Galego
Ελληνικά
ქართული
ગુજરાતી
Dansk
Zulu
עברית
Igbo
ייִדיש
Indonesia
Irish
Icelandic
Español
Italiano
Yorùbá
Қазақ
ಕನ್ನಡ
Català
中國(繁體)
中国(简体)
한국의
Kreyòl (Ayiti)
ខ្មែរ
ລາວ
Latin
Latvijas
Lietuvos
Македонски
Malagasy
Melayu
മലയാളം
Maltese
Maori
मराठी
Монгол улсын
Deutsch
नेपाली
Nederlands
Norsk
ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ
فارسی
Polski
Português
Român
Русский
Sebuansky
Српски
Sesotho
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Soomaaliya
Kiswahili
Sunda
Tagalog
Тоҷикистон
ไทย
தமிழ்
తెలుగు
Türk
O'zbekiston
Український
اردو
Suomalainen
Français
Gidan
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Chewa
Čeština
Svenska
Esperanto
Eesti
Jawa
日本人

Audi Q5 I 8R 2.0 MT — spesifikasi

2008 - 2012
4,629
1,653
200
Anjakan, cm³ 1,968 Jenis bahan api Diesel
Kuasa 143 hp Drive pacuan empat roda
Jenis kotak gear mekanik Pecutan (0-100 km / h) 11.4 sec.
Jenis enjin enjin diesel Penggunaan bahan api purata setiap 100 km 6.2 l.
tambah untuk membandingkan
Maklumat umum
Kereta jenama Audi
Model Q5
Generasi I 8R
Pengubahsuaian 2.0 MT
Jenama negara Jerman
Kelas kenderaan J
Jenis badan SUV 5 dv
Beberapa pintu 5
Bilangan kerusi 5
Penilaian keselamatan 5
Kedudukan tajuk EuroNCAP
Dimensi
Negara, mm 4,629
Lebar, mm 1,880
Tinggi, mm 1,653
Jarak roda, mm 2,807
Trek hadapan, mm 1,617
Trek belakang, mm 1,613
Pelepasan, mm 200
Saiz tayar 235/65/R17
Berat badan dan jumlah
Berat, kg 1755
Membendung Berat, kg 2365
Jumlah batang minimum, l. 540
Jumlah maksimum batang, l. 1560
Tangki bahan api, l. 75
Penghantaran
Jenis kotak gear mekanik
Bilangan gear 6
Drive pacuan empat roda
Prestasi
Halaju 190 km / h
Pecutan (0-100 km / h) 11.4 sec.
Penggunaan bahan api di bandar 100 km 7.2 l.
Penggunaan bahan api di lebuh raya pada 100 km 5.6 l.
Penggunaan bahan api purata setiap 100 km 6.2 l.
Standard alam sekitar Euro 5
Jenis bahan api Diesel
Pelepasan CO2, g / km 129
Enjin
Jenis enjin enjin diesel
Engine Lokasi membujur hadapan
Sistem bekalan kuasa enjin dengan kebuk pembakaran yang tidak berbelah bahagi (suntikan langsung)
Jenis rangsangan pengecasan turbo
Anjakan, cm³ 1,968
Kuasa 143 hp
Kuasa (kW) 105
Torque 320 Nm
Apabila rpm 4200
Lokasi silinder sebaris
Bilangan silinder 4
Bilangan injap setiap silinder 4
Jara dan lejang 81 × 95.5 mm
Nisbah mampatan 16
Penggantungan dan brek
Jenis penggantungan depan bebas, musim bunga
Suspensi belakang bebas, musim bunga
Brek hadapan cakera ventilasi yang baik
Brek belakang cakera
Anda tidak boleh menambah lebih daripada 3 pengubahsuaian!
Jadual perbandingan anda kosong!