Audi A5 I 8T Restyling
2011 - 2016
11 bilder
66 modifieringar
liftbek
Modifieringar
66 modifieringar
Modifiering | Drive | Transmission | Ström | 0-100 | Jämför |
---|---|---|---|---|---|
Comfort 1.8 MT | - | mekanik (6) | 144 hk | 9.3 sek. | jämför |
Comfort 1.8 CVT | - | cvt | 144 hk | 9.6 sek. | jämför |
Comfort 1.8 MT | - | mekanik (6) | 177 hk | 8.2 sek. | jämför |
Comfort 1.8 CVT | - | cvt | 177 hk | 8.4 sek. | jämför |
Comfort 2.0 MT | - | mekanik (6) | 230 hk | 6.5 sek. | jämför |
Comfort 2.0 MT | - | mekanik (6) | 230 hk | 7 sek. | jämför |
Comfort 2.0 CVT | - | cvt | 230 hk | 7.2 sek. | jämför |
Comfort 2.0 AMT | - | robot (7) | 230 hk | 6.5 sek. | jämför |
Comfort 3.0 AMT | - | robot (7) | 272 hk | 6 sek. | jämför |
Design 1.8 MT | - | mekanik (6) | 144 hk | 9.3 sek. | jämför |
Design 1.8 CVT | - | cvt | 144 hk | 9.6 sek. | jämför |
Design 1.8 MT | - | mekanik (6) | 177 hk | 8.2 sek. | jämför |
Design 1.8 CVT | - | cvt | 177 hk | 8.4 sek. | jämför |
Design 2.0 MT | - | mekanik (6) | 230 hk | 6.5 sek. | jämför |
Design 2.0 MT | - | mekanik (6) | 230 hk | 7 sek. | jämför |
Design 2.0 CVT | - | cvt | 230 hk | 7.2 sek. | jämför |
Design 2.0 AMT | - | robot (7) | 230 hk | 6.5 sek. | jämför |
Design 3.0 AMT | - | robot (7) | 272 hk | 6 sek. | jämför |
Sport 1.8 CVT | - | cvt | 144 hk | 9.6 sek. | jämför |
Sport 1.8 MT | - | mekanik (6) | 144 hk | 9.3 sek. | jämför |
Sport 1.8 CVT | - | cvt | 177 hk | 8.4 sek. | jämför |
Sport 1.8 MT | - | mekanik (6) | 177 hk | 8.2 sek. | jämför |
Sport 2.0 CVT | - | cvt | 230 hk | 7.2 sek. | jämför |
Sport 2.0 AMT | - | robot (7) | 230 hk | 6.5 sek. | jämför |
Sport 2.0 MT | - | mekanik (6) | 230 hk | 6.5 sek. | jämför |
Sport 2.0 MT | - | mekanik (6) | 230 hk | 7 sek. | jämför |
Sport 3.0 AMT | - | robot (7) | 272 hk | 6 sek. | jämför |
1.8 CVT | - | cvt | 144 hk | 9.6 sek. | jämför |
1.8 MT | - | mekanik (6) | 144 hk | 9.3 sek. | jämför |
1.8 CVT | - | cvt | 177 hk | 8.4 sek. | jämför |
1.8 MT | - | mekanik (6) | 177 hk | 8.2 sek. | jämför |
2.0 CVT | - | cvt | 230 hk | 7.2 sek. | jämför |
2.0 AMT | - | robot (7) | 230 hk | 6.5 sek. | jämför |
2.0 MT | - | mekanik (6) | 230 hk | 6.5 sek. | jämför |
2.0 MT | - | mekanik (6) | 230 hk | 7 sek. | jämför |
3.0 AMT | - | robot (7) | 272 hk | 6 sek. | jämför |
1.8 MT | - | mekanik (6) | 170 hk | 8.2 sek. | jämför |
1.8 CVT | - | cvt | 170 hk | 8.4 sek. | jämför |
2.0 CVT | - | cvt | 211 hk | 7.2 sek. | jämför |
2.0 AMT | - | robot (7) | 211 hk | 6.6 sek. | jämför |
2.0 MT | - | mekanik (6) | 211 hk | 7.1 sek. | jämför |
2.0 MT | - | mekanik (6) | 211 hk | 6.6 sek. | jämför |
2.0 MT | - | mekanik (6) | 225 hk | 7 sek. | jämför |
2.0 CVT | - | cvt | 225 hk | 7.2 sek. | jämför |
2.0 MT | - | mekanik (6) | 225 hk | 6.5 sek. | jämför |
2.0 AMT | - | robot (7) | 225 hk | 6.5 sek. | jämför |
2.0 MT | - | mekanik (6) | 136 hk | 9.5 sek. | jämför |
2.0 CVT | - | cvt | 136 hk | 9.4 sek. | jämför |
2.0 MT | - | mekanik (6) | 136 hk | 9.5 sek. | jämför |
2.0 CVT | - | cvt | 150 hk | 9.4 sek. | jämför |
2.0 MT | - | mekanik (6) | 150 hk | 9.4 sek. | jämför |
2.0 MT | - | mekanik (6) | 163 hk | 8.6 sek. | jämför |
2.0 MT | - | mekanik (6) | 177 hk | 8.2 sek. | jämför |
2.0 MT | - | mekanik (6) | 177 hk | 8.5 sek. | jämför |
2.0 AMT | - | robot (7) | 177 hk | 7.9 sek. | jämför |
2.0 CVT | - | cvt | 177 hk | 7.9 sek. | jämför |
2.0 MT | - | mekanik (6) | 190 hk | 7.5 sek. | jämför |
2.0 AMT | - | robot (7) | 190 hk | 7.4 sek. | jämför |
2.0 MT | - | mekanik (6) | 190 hk | 7.8 sek. | jämför |
2.0 CVT | - | cvt | 190 hk | 7.8 sek. | jämför |
3.0 MT | - | mekanik (6) | 204 hk | 7.8 sek. | jämför |
3.0 CVT | - | cvt | 204 hk | 7.1 sek. | jämför |
3.0 AMT | - | robot (7) | 218 hk | 6.4 sek. | jämför |
3.0 AMT | - | robot (7) | 245 hk | 5.9 sek. | jämför |
3.0 MT | - | mekanik (6) | 245 hk | 6.2 sek. | jämför |
3.0 AMT | - | robot (7) | 245 hk | 5.9 sek. | jämför |