Audi Q3 II F3
2018 - இன்று
12 புகைப்படங்கள்
43 திருத்தங்கள்
5 கதவு எஸ்யூவி
மாற்றங்களை
43 திருத்தங்கள்
திருத்தம் | இயக்கி | ஒலிபரப்பு | பவர் | 0-100 | ஒப்பிடு |
---|---|---|---|---|---|
1.5 MT | - | இயக்கவியல் (6) | 150 ஹெச்பி | 9.6 நொடி. | ஒப்பிடு |
1.5 AMT | - | ரோபோ (7) | 150 ஹெச்பி | 9.2 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 190 ஹெச்பி | 7.4 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 230 ஹெச்பி | 6.3 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 MT | - | இயக்கவியல் (6) | 150 ஹெச்பி | 9.3 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 150 ஹெச்பி | 9.2 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 190 ஹெச்பி | 8 நொடி. | ஒப்பிடு |
35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | ரோபோ (7) | 150 ஹெச்பி | 9.2 நொடி. | ஒப்பிடு |
Advance 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | ரோபோ (7) | 150 ஹெச்பி | 9.2 நொடி. | ஒப்பிடு |
Design 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | ரோபோ (7) | 150 ஹெச்பி | 9.2 நொடி. | ஒப்பிடு |
Sport 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | ரோபோ (7) | 150 ஹெச்பி | 9.2 நொடி. | ஒப்பிடு |
40 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 180 ஹெச்பி | 7.4 நொடி. | ஒப்பிடு |
Advance 40 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 180 ஹெச்பி | 7.4 நொடி. | ஒப்பிடு |
Design 40 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 180 ஹெச்பி | 7.4 நொடி. | ஒப்பிடு |
Sport 40 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 180 ஹெச்பி | 7.4 நொடி. | ஒப்பிடு |
35 TFSI Aggressive Dynamic 1.4 AMT | - | ரோபோ (7) | 150 ஹெச்பி | 9.2 நொடி. | ஒப்பிடு |
1.4 AMT | - | ரோபோ (7) | 150 ஹெச்பி | 9.2 நொடி. | ஒப்பிடு |
1.4 AMT | - | ரோபோ (6) | 245 ஹெச்பி | 7.3 நொடி. | ஒப்பிடு |
1.5 MT | - | இயக்கவியல் (6) | 150 ஹெச்பி | 9.6 நொடி. | ஒப்பிடு |
1.5 AMT | - | ரோபோ (7) | 150 ஹெச்பி | 9.2 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 MT | - | இயக்கவியல் (6) | 150 ஹெச்பி | 9.3 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 MT | - | இயக்கவியல் (6) | 150 ஹெச்பி | 9.4 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 150 ஹெச்பி | 9.4 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 150 ஹெச்பி | 9.2 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 150 ஹெச்பி | 9.3 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 190 ஹெச்பி | 8.0 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 200 ஹெச்பி | 7.3 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 180 ஹெச்பி | 7.4 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 186 ஹெச்பி | 8.8 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AT | - | தானியங்கி (8) | 187 ஹெச்பி | 9.1 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 190 ஹெச்பி | 7.4 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 220 ஹெச்பி | 7.6 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 230 ஹெச்பி | 6.3 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AT | - | தானியங்கி (8) | 231 ஹெச்பி | 7.4 நொடி. | ஒப்பிடு |
2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 245 ஹெச்பி | 5.8 நொடி. | ஒப்பிடு |
35 TDI S tronic 2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 150 ஹெச்பி | 9.3 நொடி. | ஒப்பிடு |
35 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 150 ஹெச்பி | 9.4 நொடி. | ஒப்பிடு |
Advanced 35 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 150 ஹெச்பி | 9.4 நொடி. | ஒப்பிடு |
S line 35 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 150 ஹெச்பி | 9.4 நொடி. | ஒப்பிடு |
40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 200 ஹெச்பி | 7.3 நொடி. | ஒப்பிடு |
Advanced 40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 200 ஹெச்பி | 7.3 நொடி. | ஒப்பிடு |
S line 40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 200 ஹெச்பி | 7.3 நொடி. | ஒப்பிடு |
40 TFSI 2.0 AMT | - | ரோபோ (7) | 186 ஹெச்பி | 8.8 நொடி. | ஒப்பிடு |