Audi A4 IV B8 restyling
2011 - 2015
16 รูป
64 การปรับเปลี่ยน
รถเก๋ง
การปรับเปลี่ยน
64 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
Comfort 1.8 CVT | - | cvt | 120 แรงม้า | 10.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 1.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 120 แรงม้า | 10.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 1.8 CVT | - | cvt | 170 แรงม้า | 8.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 1.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 170 แรงม้า | 7.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 1.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 170 แรงม้า | 8.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 2.0 CVT | - | cvt | 225 แรงม้า | 6.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 225 แรงม้า | 6.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 225 แรงม้า | 6.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 225 แรงม้า | 6.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 1.8 CVT | - | cvt | 120 แรงม้า | 10.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 1.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 120 แรงม้า | 10.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 1.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 170 แรงม้า | 7.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 1.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 170 แรงม้า | 8.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 1.8 CVT | - | cvt | 170 แรงม้า | 8.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 225 แรงม้า | 6.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 225 แรงม้า | 6.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 2.0 CVT | - | cvt | 225 แรงม้า | 6.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 225 แรงม้า | 6.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 3.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 272 แรงม้า | 5.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 120 แรงม้า | 10.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 CVT | - | cvt | 120 แรงม้า | 10.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 CVT | - | cvt | 170 แรงม้า | 8.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 170 แรงม้า | 7.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 170 แรงม้า | 8.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 CVT | - | cvt | 225 แรงม้า | 6.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 225 แรงม้า | 6.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 225 แรงม้า | 6.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 225 แรงม้า | 6.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 272 แรงม้า | 5.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 7.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 7.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 211 แรงม้า | 6.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 CVT | - | cvt | 211 แรงม้า | 6.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 211 แรงม้า | 6.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 211 แรงม้า | 6.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 2.0 CVT | - | cvt | 150 แรงม้า | 9.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 2.0 CVT | - | cvt | 177 แรงม้า | 7.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 2.0 CVT | - | cvt | 177 แรงม้า | 7.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 3.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 245 แรงม้า | 5.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 CVT | - | cvt | 150 แรงม้า | 9.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 CVT | - | cvt | 177 แรงม้า | 7.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 245 แรงม้า | 5.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 120 แรงม้า | 10.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 136 แรงม้า | 9.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 CVT | - | cvt | 143 แรงม้า | 9.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | 9.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | 9.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 163 แรงม้า | 8.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 177 แรงม้า | 7.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 177 แรงม้า | 8.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 177 แรงม้า | 7.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 190 แรงม้า | 7.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 CVT | - | cvt | 190 แรงม้า | 7.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 190 แรงม้า | 7.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 190 แรงม้า | 7.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 204 แรงม้า | 7.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 CVT | - | cvt | 204 แรงม้า | 7.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 245 แรงม้า | 6.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 CVT | - | cvt (8) | 180 แรงม้า | 8.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 8.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.2 CVT | - | cvt (8) | 265 แรงม้า | 6.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.2 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 265 แรงม้า | 6.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.2 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 265 แรงม้า | 6.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (8) | 211 แรงม้า | 7.1 วินาที | เปรียบเทียบ |