Audi A6 III C6 restyling
2008 - 2011
19 รูป
26 การปรับเปลี่ยน
รถเก๋ง
การปรับเปลี่ยน
26 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
2.0 TFSI 2.0 CVT | - | cvt | 170 แรงม้า | 8.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 TFSI 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 170 แรงม้า | 8.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 CVT | - | cvt | 170 แรงม้า | 8.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 170 แรงม้า | 8.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 190 แรงม้า | 8.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.8 CVT | - | cvt | 190 แรงม้า | 8.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 190 แรงม้า | 8.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.8 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 220 แรงม้า | 7.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.8 CVT | - | cvt | 220 แรงม้า | 7.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 290 แรงม้า | 5.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
4.2 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 350 แรงม้า | 5.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
4.2 FSI 4.2 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 350 แรงม้า | 5.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.8 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 190 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
4.2 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 350 แรงม้า | 5.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 239 แรงม้า | 6.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 TDI 3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 239 แรงม้า | 6.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 136 แรงม้า | 9.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 CVT | - | cvt | 136 แรงม้า | 9.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 170 แรงม้า | 8.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 CVT | - | cvt | 170 แรงม้า | 8.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.7 CVT | - | cvt | 190 แรงม้า | 7.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.7 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 190 แรงม้า | 7.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.7 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 190 แรงม้า | 8.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.7 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 190 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
3.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 239 แรงม้า | 6.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 300 แรงม้า | 5.9 วินาที | เปรียบเทียบ |