Audi TT I 8N restyling
2003 - 2006
10 รูป
16 การปรับเปลี่ยน
รถเก๋ง
การปรับเปลี่ยน
16 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
1.8 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 150 แรงม้า | 8.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 150 แรงม้า | 8.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 163 แรงม้า | 7.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 163 แรงม้า | 7.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 7.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 180 แรงม้า | 8.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 180 แรงม้า | 7.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 180 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
1.8 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 190 แรงม้า | 7.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 190 แรงม้า | 7.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 190 แรงม้า | 7.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 225 แรงม้า | 6.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 225 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
1.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 240 แรงม้า | 5.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.2 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 250 แรงม้า | 6.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.2 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 250 แรงม้า | 6.4 วินาที | เปรียบเทียบ |