ไทย
Azərbaycan
Shqiptar
English
العربية
Հայերեն
Afrikaans
Euskal
Беларускі
বাঙালি
မြန်မာ
Български
Bosanski
Cymraeg
Magyar
Tiếng Việt
Galego
Ελληνικά
ქართული
ગુજરાતી
Dansk
Zulu
עברית
Igbo
ייִדיש
Indonesia
Irish
Icelandic
Español
Italiano
Yorùbá
Қазақ
ಕನ್ನಡ
Català
中國(繁體)
中国(简体)
한국의
Kreyòl (Ayiti)
ខ្មែរ
ລາວ
Latin
Latvijas
Lietuvos
Македонски
Malagasy
Melayu
മലയാളം
Maltese
Maori
मराठी
Монгол улсын
Deutsch
नेपाली
Nederlands
Norsk
ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ
فارسی
Polski
Português
Român
Русский
Sebuansky
Српски
Sesotho
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Soomaaliya
Kiswahili
Sunda
Tagalog
Тоҷикистон
ไทย
தமிழ்
తెలుగు
Türk
O'zbekiston
Український
اردو
Suomalainen
Français
Gidan
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Chewa
Čeština
Svenska
Esperanto
Eesti
Jawa
日本人

Audi TT II 8J restyling 2.0 MT — ข้อมูลจำเพาะ

2010 - 2014
4,198
1,353
130
แทนที่, cm³ 1,984 ชนิดเชื้อเพลิง 95
พาวเวอร์ 211 แรงม้า ไดรฟ์ ไปข้างหน้า
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ Acceleration (0-100 km / h) 6.2 วินาที
ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 6.6 ล.
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
ข้อมูลทั่วไป
ยี่ห้อรถ Audi
รูปแบบ TT
รุ่น II 8J
การปรับเปลี่ยน 2.0 MT
ประเทศแบรนด์ ประเทศเยอรมัน
คลาสยานพาหนะ S
ประเภทของร่างกาย รถเก๋ง
จำนวนประตู 2
จำนวนที่นั่ง 4
มิติ
ระยะเวลา, มิลลิเมตร 4,198
ความกว้าง, มิลลิเมตร 1,842
ความสูง, มิลลิเมตร 1,353
ฐานล้อ, มิลลิเมตร 2,468
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร 1,562
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร 1,548
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร 130
ขนาดของยาง 225/55/R16
น้ำหนักและปริมาณ
น้ำหนัก, กก. 1280
ควบคุมน้ำหนัก, กก. 1680
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. 292
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. 700
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. 55
การส่งผ่าน
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์
จำนวนของเกียร์ 6
ไดรฟ์ ไปข้างหน้า
การปฏิบัติ
ด้วยความเร็วสูงสุด 245 กิโลเมตร / ชั่วโมง
Acceleration (0-100 km / h) 6.2 วินาที
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม 8.9 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. 5.2 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 6.6 ล.
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม Euro 5
ชนิดเชื้อเพลิง 95
ปล่อย CO2 กรัม / กิโลเมตร 122
เครื่องยนต์
ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน
เครื่องยนต์ที่อยู่ หน้าข้าม
ระบบแหล่งจ่ายไฟ ฉีดตรง (โดยตรง)
ประเภทเพิ่ม turbocharging
แทนที่, cm³ 1,984
พาวเวอร์ 211 แรงม้า
พลังงาน (กิโลวัตต์) 155
แรงบิด 350 นิวตันเมตร
เมื่อรอบต่อนาที 4300–6000
สถานที่ตั้งของถัง แบบอินไลน์
จำนวนกระบอกสูบ 4
จำนวนวาล์วต่อสูบ 4
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง 82.5 × 92.8 มิลลิเมตร
อัตราการบีบอัด 9.6
ระบบช่วงล่างและเบรก
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงล่างด้านหลัง อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
เบรกหน้า แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เบรคหลัง แผ่นดิสก์
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!