Audi TT III 8S
2014 - 2019
12 รูป
16 การปรับเปลี่ยน
รถเก๋ง
การปรับเปลี่ยน
16 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
1.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 6.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.8 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 180 แรงม้า | 7 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 230 แรงม้า | 6 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 230 แรงม้า | 5.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 230 แรงม้า | 5.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 1.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 6.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 1.8 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 180 แรงม้า | 7 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 230 แรงม้า | 6 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 230 แรงม้า | 5.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 230 แรงม้า | 5.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 1.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 6.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 1.8 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 180 แรงม้า | 7 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 230 แรงม้า | 6 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 230 แรงม้า | 5.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 230 แรงม้า | 5.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 184 แรงม้า | 7.1 วินาที | เปรียบเทียบ |