Audi A5 I 8T Restyling 2.0 MT — özellikler
2011 - 2016
4,626
1,383
120
|
|
|||||||||||
| Genel bilgiler | |
|---|---|
| Araba markası | Audi |
| Model | A5 |
| Nesil | I 8T |
| Modifikasyon | 2.0 MT |
| Ülke markası | Almanya |
| Araç sınıfı | D |
| Vücut tipi | Konvertibl |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk sayısı | 4 |
| Boyutlar | |
|---|---|
| Uzunluk, mm | 4,626 |
| Genişlik, mm | 1,854 |
| Yükseklik, mm | 1,383 |
| Dingil mesafesi, mm | 2,751 |
| Ön parça, mm | 1,590 |
| Arka parça, mm | 1,577 |
| Gümrükleme, mm | 120 |
| Lastiklerin boyutları | 225/50/R17 |
| Ağırlık ve hacim | |
|---|---|
| Ağırlık, kg | 1730 |
| Boş Ağırlık, kg | 2155 |
| Bagaj hacmi minimum, l. | 320 |
| Gövde azami miktar, l. | 750 |
| Yakıt deposu, l. | 65 |
| Transmisyon | |
|---|---|
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Vites sayısı | 6 |
| Sürücü | ileriye doğru |
| Performans | |
|---|---|
| Azami hız |
210 km / h 
|
| Hızlanma (0-100 km / s) |
10.2 sn.
|
| Şehir 100 km yakıt tüketimi |
5.6 l.
|
| 100 km Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.2 l.
|
| 100 km'de ortalama yakıt tüketimi |
4.7 l.
|
| Çevre standart | Euro 5 |
| Yakıt Tipi | Dizel motoru |
| Motor | |
|---|---|
| Motor tipi | dizel motor |
| Motor Yeri | ön uzunlamasına |
| Güç kaynağı sistemi | bölünmemiş yanma odası ile motor (direkt enjeksiyon) |
| Boost tipi | turboşarj |
| Deplasman, cm³ | 1,968 |
| Güç |
150 hp
|
| Güç (kW) | 110 |
| Dönme momenti | 320 Nm |
| Ne zaman rpm | 3500 |
| Silindir Konumu | inline |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Çap ve strok | 81 × 95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 18 |
| Süspansiyon ve frenler | |
|---|---|
| Ön süspansiyon yazın | bağımsız, bahar |
| Arka süspansiyon | bağımsız, bahar |
| Ön frenler | havalandırmalı disk |
| Arka frenler | disk |