Audi A4 V B9
2015 - 2020
11 фотографій
81 модифікація
5-дверний універсал
Модифікації
81 модифікація
| Модифікація | Привід | Коробка передач | Потужність | 0-100 | Порівняти |
|---|---|---|---|---|---|
| Base 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 8.9 сек. | порівняти |
| Sport 1.4 MT | - | механіка (6) | 150 л.с. | 9 сек. | порівняти |
| Sport 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 8.9 сек. | порівняти |
| Sport 2.0 MT | - | механіка (6) | 190 л.с. | 7.5 сек. | порівняти |
| Sport 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.5 сек. | порівняти |
| Sport 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| Design 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 8.9 сек. | порівняти |
| Design 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.5 сек. | порівняти |
| Design 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.5 сек. | порівняти |
| 2.0 AMT | - | робот (7) | 252 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| 2.0 AMT | - | робот (7) | 252 л.с. | - | порівняти |
| Sport 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 9 сек. | порівняти |
| Sport 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.4 сек. | порівняти |
| Design 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 9 сек. | порівняти |
| 2.0 MT | - | механіка (6) | 122 л.с. | 10.9 сек. | порівняти |
| 2.0 AMT | - | робот (7) | 122 л.с. | 10.6 сек. | порівняти |
| 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 9 сек. | порівняти |
| 2.0 MT | - | механіка (6) | 150 л.с. | 9.2 сек. | порівняти |
| 2.0 MT | - | механіка (6) | 150 л.с. | 9.2 сек. | порівняти |
| 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.9 сек. | порівняти |
| 2.0 MT | - | механіка (6) | 190 л.с. | 7.9 сек. | порівняти |
| 2.0 MT | - | механіка (6) | 190 л.с. | 7.9 сек. | порівняти |
| 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.9 сек. | порівняти |
| 3.0 AMT | - | робот (7) | 218 л.с. | 6.7 сек. | порівняти |
| 3.0 AMT | - | робот (7) | 218 л.с. | 6.4 сек. | порівняти |
| 3.0 AT | - | автомат (8) | 272 л.с. | 5.4 сек. | порівняти |
| 1.4 MT | - | механіка (6) | 150 л.с. | 9 сек. | порівняти |
| 2.0 MT | - | механіка (6) | 190 л.с. | 7.5 сек. | порівняти |
| Design 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.9 сек. | порівняти |
| Design 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.4 сек. | порівняти |
| Sport 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.9 сек. | порівняти |
| Basis 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 8.9 сек. | порівняти |
| Design 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| Sport 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| 2.0 MT | - | механіка (6) | 252 л.с. | 6.1 сек. | порівняти |
| 2.0 MT | - | механіка (6) | 150 л.с. | 9.1 сек. | порівняти |
| 2.0 MT | - | механіка (6) | 190 л.с. | 7.5 сек. | порівняти |
| 2.0 MT | - | механіка (6) | 170 л.с. | 8.5 сек. | порівняти |
| 2.0 AMT | - | робот (7) | 170 л.с. | 8.4 сек. | порівняти |
| 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 8.9 сек. | порівняти |
| 40 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.5 сек. | порівняти |
| Advance 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 8.9 сек. | порівняти |
| Advance 40 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.5 сек. | порівняти |
| Design 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 8.9 сек. | порівняти |
| Sport 35 TFSI S tronic 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 8.9 сек. | порівняти |
| 45 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| Design 40 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.5 сек. | порівняти |
| Sport 40 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.5 сек. | порівняти |
| 45 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| Advance 45 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| Advance 45 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| Design 45 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| Sport 45 TFSI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| Design 45 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| Sport 45 TFSI quattro S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| Advance 1.4 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 8.9 сек. | порівняти |
| Advance 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.5 сек. | порівняти |
| Advance 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| Advance 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| Basis 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.5 сек. | порівняти |
| Basis 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| Basis 2.0 AMT | - | робот (7) | 249 л.с. | 6 сек. | порівняти |
| 35 TDI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 9 сек. | порівняти |
| Advance 35 TDI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 9 сек. | порівняти |
| 40 TDI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.9 сек. | порівняти |
| 40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.4 сек. | порівняти |
| Design 35 TDI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 9 сек. | порівняти |
| Sport 35 TDI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 9 сек. | порівняти |
| Advance 40 TDI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.9 сек. | порівняти |
| Advance 40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.4 сек. | порівняти |
| Design 40 TDI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.9 сек. | порівняти |
| Sport 40 TDI S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.9 сек. | порівняти |
| Design 40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.4 сек. | порівняти |
| Sport 40 TDI quattro S tronic 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.4 сек. | порівняти |
| Advance 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 9 сек. | порівняти |
| Advance 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.4 сек. | порівняти |
| Advance 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.9 сек. | порівняти |
| Basis 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 л.с. | 9 сек. | порівняти |
| Basis 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.4 сек. | порівняти |
| Basis 2.0 AMT | - | робот (7) | 190 л.с. | 7.9 сек. | порівняти |